Vida más allá del golf: Club Car se está diversificando rápidamente en nuevos ámbitos

Jason Goldberg de Club Car

Pine Valley, Torrey Pines, St. Andrews – muchos de los campos de golf más prestigiosos del mundo utilizan carros de golf y vehículos utilitarios de Club Car. Sin embargo, ahora que esta empresa líder mundial del golf está cada vez más cerca de alcanzar el hito de tres millones de vehículos, está dirigiendo su atención más allá de los fairways, considerando nuevos mercados en crecimiento con la ayuda del socio de soluciones financieras DLL.

Durante la última década, el líder mundial del golf ha empezado a diversificarse en nuevos mercados y a explorar nuevos territorios geográficos.

"Se trata de una diversificación meditada y deliberada", cometa Jason Goldberg, Vicepresidente de Marketing y Gestión de Productos de Club Car. "El verdadero crecimiento en este sector ya no se encuentra solo en el golf, sino también en gran medida en segmentos como la educación, la industria, la hostelería y los complejos".

Vida más allá del golf
En 2007-2008, en el punto álgido de la burbuja inmobiliaria y la crisis financiera que la siguió, muchas voces anunciaron el fin de los campos de golf", señala Derek Meinders, Vicepresidente de Gestión de Programas y Remarketing de DLL. "Echando la vista atrás, no hay duda de que fue el momento perfecto para que DLL se asociara con Club Car. El bajo crecimiento nos animó a considerar otras opciones distintas del golf".

Hoy en día, más de la mitad de las ventas de Club Car siguen proviniendo del golf mundial, pero el mercado está girando rápidamente hacia los utilitarios comerciales, los alquileres y el uso de vehículos privados.

En 2007-2008, en el punto álgido de la burbuja inmobiliaria y la crisis financiera que la siguió, muchas voces anunciaron el fin de los campos de golf. "Echando la vista atrás, no hay duda de que fue el momento perfecto para que DLL se asociara con Club Car. El bajo crecimiento nos animó a considerar otras opciones más allá del golf "

"Se están comprando coches por diversos motivos, como por ejemplo para el uso en residencias de verano en el lago, en pequeñas granjas y en complejos industriales, así como para el uso urbano en comunidades rurales y el uso por parte de gobiernos municipales que buscan alternativas de transporte más ecológicas", explica Kent Heiden, Presidente de Midwest Golf and Turf en Michigan, un concesionario autorizado de Club Car.

Territorio comercial
Además de proporcionar arrendamientos de vehículos nuevos y de segunda mano, financiación de inventarios, financiación de flotas de alquiler y arrendamientos y préstamos comerciales, DLL también está trabajando con Club Car para explorar nuevas estructuras de relaciones y penetración de financiación en nuevos territorios más allá de sus mercados principales de los Estados Unidos, Australia, Canadá y el Reino Unido.

"Con una atención cada vez mayor hacia los mercados comerciales, cada uno de nosotros aporta algo importante", explica Meinders de DLL. "Club Car ofrece una cartera de vehículos de alta tecnología, bien diseñados e innovadores, a precios competitivos, y DLL ofrece productos y soluciones de arrendamiento que son completamente nuevos en el mercado, especialmente a nivel de concesionario".

DLL también ofrece a los concesionarios de Club Car líneas de financiación de inventario en los Estados Unidos, Canadá y Europa, que permiten a los concesionarios ofrecer a sus clientes una gama completa de productos de Club Car con unas condiciones atractivas.

"La colaboración con DLL va más allá de las transacciones financieras", afirma Goldberg. "Compartimos recursos, capacidad y competencias. Desde el punto de vista de la competencia, se trata de un nivel de conexión que no he visto en otros lugares".

Movilidad urbana
Mientras tanto, Club Car sigue siendo la marca líder mundial de vehículos de golf. Para consolidar esta posición, Club Car seguirá invirtiendo fuertemente en servicios tecnológicos, como por ejemplo conectividad de vehículos, pantallas inteligentes y aprovechamiento de la energía. Ello plantea la cuestión de qué papel desempeñará Club Car en la provisión de soluciones de movilidad urbana.

La colaboración con DLL va más allá de las transacciones financieras. Compartimos recursos, capacidad y competencias. Desde el punto de vista de la competencia, se trata de un nivel de conexión que no he visto en otros lugares "

"La convergencia de la tecnología, la fiabilidad y el transporte de punto a punto en ciudades como Londres, Shanghái y Nueva York es un aspecto que nos interesa enormemente", dice Goldberg. "Ahora mismo tratamos los complejos turísticos y los campus universitarios como mini ciudades, y la información que obtenemos es inestimable para soluciones urbanas más grandes".

"Obviamente apoyaremos a Club Car cuando decida introducirse en el ámbito de la movilidad urbana", añade Meinders. "El acceso de DLL a las soluciones de movilidad ya es bastante sofisticado, así que estaremos listos cuando ellos lo estén".