Approccio integrato all'intralogistica
La forza di DLL è fornire soluzioni finanziarie flessibili e pronte all’uso per progetti complessi, al di fuori dalla dimensione delle banche tradizionali. Offre il "pacchetto completo", e questo approccio integrato differenzia DLL dalle altre società di leasing.
Olivier commenta: "DLL comprende davvero la complessità dei progetti di intralogistica e automazione. Le nostre soluzioni finanziarie non sono semplicemente progettate per l'acquisizione di asset, ma integrano tutti i costi, dai i costi di installazione e ingegneria, software, trasporto, formazione, al pre-finanziamento."
Questo approccio integrato è vantaggioso per le aziende di tutte le dimensioni poiché garantisce che non ci sia alcun esborso iniziale per i clienti nei primi giorni di un progetto, che elimina la pressione finanziaria, visto i lunghi tempi di consegna per le attrezzature. DLL offre anche flessibilità con contratti a lungo termine o soluzioni di leasing operativo che sono più standard nel settore. "L'intralogistica è un mercato relativamente nuovo per l'industria del finanziamento degli asset, con una mancanza di dati sui ritorni a lungo termine delle attrezzature. Quindi, questa flessibilità è insolita ed è davvero apprezzata - anche dalle grandi aziende," dice Olivier.
Soluzioni a livello industriale
"Le aziende devono automatizzare per mantenere la loro catena di approvvigionamento e rimanere convenienti - senza dimenticare le sfide legate alla carenza di manodopera, all'aumento dei costi del lavoro e ai costi elevati del terreno. Tutto ciò sta aincoraggiando ad investire nell'automazione," afferma Marco Wagner, Responsabile Globale dell'Intralogistica di DLL.
DLL può facilitare la transizione all'automazione con soluzioni finanziarie su misura, sia a livello locale che internazionale - sia per le medie imprese che desiderano il "pacchetto completo" sia per le multinazionali con esigenze più complesse. Marco spiega: "Le piccole imprese cercano strutture orientate alla proprietà e prodotti finanziari corrispondenti, mentre le multinazionali cercano più prodotti basati sull'uso, con la possibilità di scambiare o aggiornare la tecnologia più frequentemente rispetto alle piccole e medie imprese."
Nel Sud Europa, la Francia, in particolare, è un importante hub per l'intralogistica e rappresenta un enorme mercato potenziale per DLL, inclusi i clienti esistenti e gli utenti finali nelle industrie alimentare e delle bevande, e automobilistica. "L'industria alimentare e delle bevande è forte nell’ Europa meridionale," spiega Marco, "mentre l'industria automobilistica è particolarmente forte in Francia. Ci sono anche molte grandi aziende di logistica di terze parti (3PL) e di stoccaggio a freddo nella regione, ed è un importante hub per l'industria farmaceutica."
Specialista del settore dell'intralogistica
DLL ha una vasta esperienza nel leasing per l'intralogistica , avendo intrapreso il suo primo progetto di finanziamento per l'automazione nel 2014, durante gli albori dell'intralogistica. Nell'ultimo decennio, DLL ha perfezionato il suo approccio e ha costruito un team globale di specialisti per gestire progetti complessi. Olivier si adatta perfettamente a questo modello ed è impegnato ad aiutare le aziende ad adattarsi e sopravvivere mentre le dinamiche di mercato cambiano attraverso l'automazione.
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