La société de financement « DLL » cible le marché mondial des véhicules récréatifs | RVBusiness.com

avr. 14, 2020
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Présenté sur RVBusiness.com, par : Gary Gerard, le 27 mars 2020

De Lage Landen International B.V. (DLL), un partenaire mondial pour le financement des équipements et des actifs technologiques, a récemment annoncé son entrée dans l’espace mondial des véhicules récréatifs.

Selon Mark McGovern, , président de la division Financement commercial de DLL, l’entreprise DLL, basée aux Pays-Bas, va se spécialiser dans le financement des stocks de concessionnaires via son activité commerciale et son activité de financement de stocks déjà existantes. Et, en tant que l’une des plus importantes sociétés de financement commercial au monde, DLL « possède clairement l’infrastructure nécessaire pour réussir dans l’espace des véhicules récréatifs, » soutient McGovern.

« C’est une activité déjà bien solide chez DLL, » a-t-il déclaré à RVBusiness.com. « Nous proposons un financement commercial dans des types d’actifs similaires. Nous sommes la plus grande société au monde spécialisée dans le financement aux fournisseurs, si vous combinez nos services de détail et nos services de financement commercial. »

Faire évoluer les activités de financement commercial de DLL vers l’arène des véhicules récréatifs est un bon choix, étant donné que la société « dispose de métriques complémentaires appropriées pour ce que notre entreprise souhaite réaliser à l’échelle mondiale » a affirmé McGovern, en ajoutant : « Il s’agit généralement de financements à plus court terme. Les choses tournent très vite. C’est un bon complément financier à la façon dont nous acquérons et soutenons nos fournisseurs sur le plan du financement à terme. »

Alors que DLL cherche à étendre son empreinte dans le domaine du financement commercial aux États-Unis, a expliqué McGovern, la société souhaite travailler davantage avec des actifs matures et des industries qui connaissent ces types de prestation de financement commercial. « Nous voulons pouvoir tirer parti de notre modèle de financement aux fournisseurs, » a-t-il noté. « Nous prenons la valeur fondamentale de ce que fait DLL et la transposons à de nouveaux types d’actifs. Les véhicules récréatifs représentent une industrie mature, une vaste industrie, une industrie qui aurait un réel attrait pour le modèle de prestation de financement aux fournisseurs de DLL. »

DLL, une filiale à 100 % de Rabobank Group, cherche à franchir une étape importante dans l’industrie des véhicules récréatifs et à « éclabousser le marché, en quelque sorte, » a déclaré McGovern.

« Nous avons une approche unique du financement aux fournisseurs, » a-t-il déclaré. « C’est sur cette base que nous construisons l’entreprise depuis 50 ans. La façon dont nous gérons nos relations, la façon dont nous interagissons avec nos partenaires et notre capacité à le faire à l’échelle mondiale sont, selon nous, vraiment uniques. Le fait que nous soyons hautement spécialisés et segmentés dans les types d’industries souhaités signifie que nous pouvons miser sur l’expertise de nos différentes autres divisions commerciales, à savoir la santé ou la technologie, la construction ou l’agroalimentaire, et utiliser ce même modèle pour créer une expertise dans le domaine des véhicules récréatifs. »

Nous sommes une société de financement centrée sur les partenaires. C’est nous qui allons vers nos partenaires pour découvrir comment ils veulent faire évoluer les biens dans leurs circuits de distribution. Nous découvrons comment ils souhaitent acheminer les biens vers leurs utilisateurs finaux, et nous personnalisons nos solutions pour qu’ils en tirent efficacement parti en tant que partenaires. "
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« Nous ne sommes pas une banque, » a déclaré McGovern à RVBusiness.com. « Nous sommes une société de financement centrée sur les partenaires. C’est nous qui allons vers nos partenaires pour découvrir comment ils veulent faire évoluer les biens dans leurs circuits de distribution. Nous découvrons comment ils souhaitent acheminer les biens vers leurs utilisateurs finaux, et nous personnalisons nos solutions pour qu’ils en tirent efficacement parti en tant que partenaires. »

« C’est l’objectif que nous souhaiterions atteindre dans l’espace des véhicules récréatifs, » a-t-il déclaré. « Il est vrai que nous démarrons dans l’espace des véhicules récréatifs, en tant que type d’actif, mais forts de 50 ans d’expérience dans notre façon de faire, grâce à notre impact dans d’autres industries, nous faisons juste un transfert de compétences vers un nouvel actif (nouveau marché). »

En apportant son expertise internationale à l’industrie nord-américaine des véhicules récréatifs, DLL prévoit à terme de fournir des services aux concessionnaires et aux fabricants.

« L’industrie des véhicules récréatifs ne se limite pas à un seul pays, » a déclaré McGovern. « Il s’agit d’une industrie dynamique à l’échelle mondiale, qui nous offre une réelle opportunité intéressante de nous lancer. Les clients typiques de DLL sont des relations que nous avons avec les fabricants. Nous les repérons et nous nous associons avec eux à l’échelle mondiale dans le plus grand nombre de pays possible. Grâce à ces relations, nous fournirons des lignes de crédit et un soutien à leurs concessionnaires pour financer leur circuit de distribution. » De plus, DLL possède son propre système d’exploitation de financement commercial, avec une « interface stable, attractive et hautement fonctionnelle ».

L’entreprise soutient également les concessionnaires ayant des parcs de location, qui peuvent être financés via DLL, « puis ils louent ces actifs à leurs clients sur une base journalière, hebdomadaire ou horaire, selon le cas, » a déclaré McGovern. « Et grâce à ces fonctions, nous facturons au concessionnaire le parc de location. Nous assurons le soutien de ce parc et le concessionnaire gère l’interaction quotidienne avec les clients. »

McGovern a déclaré que les associés des divisions commerciales de construction, de transport et des divisions industrielles de DLL contacteront les clients potentiels de l’industrie des véhicules récréatifs. La société prévoit également de faire appel à des experts du secteur des véhicules récréatifs pour l’aider à poursuivre une stratégie, « et c’est quelque chose qui, selon nous, outre nos propres processus et nos actuelles ressources inhérentes, aujourd’hui, sera une entreprise rentable pour nous. »

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Carlos Lobo

Business Development Manager

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